顎式破碎機(jī)用于對硬度強(qiáng)、破碎大的原料中，在工作中出現(xiàn)強(qiáng)振動很正常，使用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)穩(wěn)固。經(jīng)過運(yùn)行后若出現(xiàn)裂紋和寬松的跡象要即使調(diào)整，以免對安全運(yùn)行造成不良影響。在某工地，由于地震影響，造成地基下沉，顎式破碎機(jī)機(jī)架下游側(cè)比上游側(cè)多下沉35mm,顎式破碎機(jī)運(yùn)行過程中，機(jī)體向下游側(cè)傾斜，最終動顎機(jī)架磨損下游側(cè)機(jī)架，且主軸上游側(cè)磨損嚴(yán)重，內(nèi)外軸承損壞，需要及時對下沉機(jī)架進(jìn)行處理，保證顎式破碎機(jī)正常生產(chǎn)。

首先，將機(jī)架兩側(cè)的地腳螺栓全部松掉，之后使用兩臺50噸千斤頂，在下游側(cè)機(jī)架兩側(cè)頂升約40mm，然后，對該側(cè)底部進(jìn)行鑿毛處理，再根據(jù)各螺栓距離，將裁割好的30mm鋼板墊入下部，最后，使用高標(biāo)號混凝土砂漿進(jìn)行抹面并保證48小時硬化后緊固螺栓，恢復(fù)生產(chǎn)作業(yè)。

長時間的沖擊及與石塊磨損，造成顎式破碎機(jī)給料底板出現(xiàn)大的空洞，且不能再進(jìn)行補(bǔ)焊處理，經(jīng)過人工割除發(fā)現(xiàn)，原來20mm厚的耐磨錳鋼板，已經(jīng)磨損的如同一張布滿空洞的鐵皮。這樣底部漏料比較嚴(yán)重，從而大大加大了清渣工人的勞動量，且石塊從下部飛濺增加了不安全風(fēng)險。必須進(jìn)行更換，以保證安全生產(chǎn)。

首先，量出底板寬度和長度，割除3～5塊（防止一塊太重，機(jī)械及人工不能吊抬至指定位置）等大小的20mm厚錳鋼，同時，將底板處殘渣清理干凈（以保證焊接牢固），隨后，由專業(yè)焊工對各塊鋼板進(jìn)行固定、焊接，鋼板與鋼板間焊固厚使用角磨機(jī)進(jìn)行掃平，焊接完成后，進(jìn)行焊縫檢驗，防止因焊接缺陷造成鋼板局部磨損較大。焊補(bǔ)完成后，重新安裝，恢復(fù)生產(chǎn)作業(yè)。

由于超徑石造成顎式破碎機(jī)破碎腔內(nèi)夾有大量的石頭，導(dǎo)致破碎機(jī)停機(jī)，重新啟動時，地腳螺栓承受較大的剪切力，導(dǎo)致螺栓受剪切應(yīng)力折斷；或顎式破碎機(jī)受載荷振動、地基不穩(wěn)、軸承損壞，偏心負(fù)荷增大導(dǎo)致的螺栓松動，整個破碎機(jī)架擺動，加之，保養(yǎng)檢查不及時，設(shè)備長期帶“病”工作，未及時發(fā)現(xiàn)，最終導(dǎo)致螺栓斷裂。

如果地腳螺栓折斷較多，基礎(chǔ)有裂紋，且裂紋較大，繼續(xù)使用隱患較多，必須立即停機(jī)。采用拆除原混凝土基礎(chǔ)，更換地腳螺栓，重新澆注基礎(chǔ)。拆除原地腳螺栓混凝土基礎(chǔ)，取出全部螺栓，并清理好現(xiàn)場工作面；找正機(jī)座后，更換全部地腳螺栓；進(jìn)行地腳螺栓基礎(chǔ)灌漿，待混凝土達(dá)到強(qiáng)度后裝機(jī)，擰緊地腳螺栓，復(fù)查無誤后進(jìn)行下道工序；用錨定式活動地腳螺栓時，應(yīng)埋設(shè)合適的預(yù)留管。灌漿一般采用細(xì)碎石混凝土。

如前所述，長時間的地基下沉，導(dǎo)致上游側(cè)主軸磨損較為嚴(yán)重，經(jīng)拆除該側(cè)軸承并吊拆動顎體后，測量發(fā)現(xiàn)該端軸徑比下游側(cè)小6～12mm（因磨損不均勻，軸徑已非正圓），導(dǎo)致多次更換軸承，均不能排除故障。需對主軸進(jìn)行處理。

采用外圓堆焊法，用手工電弧焊在磨損的軸承結(jié)合表面均勻堆焊一層，堆焊時宜采取“小電流、小焊道、不連續(xù)”堆焊法，即焊一定長度在焊道紅態(tài)即用錘快速擊打焊道，減少收縮應(yīng)力，隨焊隨澆水，快速冷卻，改善抗磨性。再按配合公差的要求重新擴(kuò)孔加工，以達(dá)到和軸承外徑合理配合的目的。這種方法對軸的施焊層較薄，因此堆焊時一般不會產(chǎn)生變形，對焊接工藝也沒有特殊的要求，但在加工軸時應(yīng)控制好軸中心線與兩個端面的垂直度，以保證與其它零部件的配合關(guān)系和配合精度。若工地應(yīng)急維修，可選擇技術(shù)嫻熟電焊工對軸承處，均勻焊出24道豎縫，高度打磨后高出原軸5mm，然后分別在24道豎縫上摸些白灰，將軸承內(nèi)套套入，凡是軸承內(nèi)套無白灰痕跡處，進(jìn)行二次打磨，直至與內(nèi)套完好配合（保證該處軸為正圓），即可裝配使用。

顎式破碎機(jī)運(yùn)行過程中，發(fā)生刺耳異響，且短時間內(nèi)顎式破碎機(jī)卡死，飛輪不再旋轉(zhuǎn)。拆開飛輪并打開護(hù)蓋，發(fā)現(xiàn)動顎外軸承保持架損壞，內(nèi)滾動珠散落及損壞；吊下動顎后，發(fā)現(xiàn)內(nèi)部軸承也出現(xiàn)部分損壞現(xiàn)象。

首先處理動顎內(nèi)軸承：將庫存?zhèn)浼S承進(jìn)行煮沸2h，使用大錘墊銅棒多人輪流錘擊，將軸承楔入原來位置。之后進(jìn)行吊裝動顎整體。對外軸承，可用自制鋼管墊千斤將主軸抬起，使用小吊車將軸承吊至軸上，再按照步驟錘擊入制定位置。再吊裝飛輪，安裝三角皮帶，調(diào)試后開機(jī)運(yùn)行即可。顎式破碎機(jī)所采用潤滑脂應(yīng)根據(jù)使用的地點、氣溫條件下而定，一般情況下采用鈣基、鈉基和鈣鈉基潤滑脂。加入軸承座內(nèi)的潤滑脂為其空間容積的50%左右、每3～6個月更換1次。換油時應(yīng)用潔凈的汽油或煤油清洗滾柱軸承的滾道。

在生產(chǎn)過程中，肘板因受力較大，常出現(xiàn)裂紋乃至裂縫，更有甚者，會出現(xiàn)橫向斷層現(xiàn)象，需要及時進(jìn)行更換。更換時，首先將作為調(diào)節(jié)下料口大小的鋼板取出2～3塊，將千斤頂將動顎向前推進(jìn)防止掉落，用鋼絲繩將動顎底部掛住并在上部用5噸倒鏈連在機(jī)架上進(jìn)行拉筋，將調(diào)整桿螺栓松懈。此時可以兩邊同時使用鋼釬，配合吊車將廢舊肘板徐徐吊出，再裝上新肘板后緊固各處即可使用。

首先，采取螺栓緊固取出槽鋼的方案，即：在槽鋼兩頭及中間3處，焊固高強(qiáng)度螺栓，并裁割三塊中部開有螺栓大小孔的鋼板，通過三絲同時緊固，試圖將槽鋼取出，但因槽鋼已經(jīng)與肘板座咬死，該辦法雖拉斷幾根螺栓，且將鋼板拉彎，亦未將槽鋼取出。后采取氧氣乙炔從槽鋼中間割除裂縫，再分別將兩頭槽鋼取出的辦法，最終將槽鋼取出，并嵌入新槽鋼后焊固到肘板座上，隨后安裝使用。

顎板經(jīng)過一段時間正常磨損后，其面部齒條會磨鈍或者完全磨平，需要將上下兩塊顎板進(jìn)行倒向，以便多次利用。第二次再磨平后就需要更換新顎板了。

首先，需要將楔塊、護(hù)板及溜板的螺栓拆除并將之按先后分別吊出，然后在顎板上部焊固吊耳進(jìn)行吊出，如倒向則需割除該吊耳后，在對面再焊固吊耳安裝在最下部（如換新不需）。第二塊顎板亦倒向后安裝。組裝顎式破碎機(jī)顎板的安裝，它需與顎床牢固地貼在一起，采用軟金屬作墊片保證墊平后再用螺栓緊固之后使用。破碎機(jī)在工作過程中，定期查看顎板是否有松動的現(xiàn)象，如有松動，即使調(diào)整，以防折斷或磨損，以至于降低顎板的使用壽命。

因原料為山體爆破石料，且采用小松PC360挖掘機(jī)裝車，斯太爾自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸，不可避免出現(xiàn)超徑料，影響粗碎機(jī)生產(chǎn)效率的問題。超徑石進(jìn)入粗碎機(jī)進(jìn)料口后，會阻塞進(jìn)料口，影響正常運(yùn)行，處理費(fèi)工費(fèi)時，且不安全，本系統(tǒng)曾因處理超徑料而發(fā)生過安全事故。因此毛料中的超徑料必須在進(jìn)入制砂生產(chǎn)線粗碎機(jī)進(jìn)料口前進(jìn)行處理。

處理超徑料，采取格條篩預(yù)篩分法、爆破法、破碎錘破碎法、扒桿吊取法、進(jìn)行處理。格條篩預(yù)篩分法采用43kg/m鋼軌制成格條篩，篩孔400×400mm。在使用過程中．鋼軌受石料的不斷沖擊，變形較大，且被剔除的超徑料不易運(yùn)走。在篩面用爆破法解炮，也費(fèi)工費(fèi)時并影響粗碎機(jī)正常進(jìn)料；爆破法、破碎錘破碎法只能處理料堆表面的超徑石。而料堆內(nèi)部的超徑石則無法處理，不能根本解決問題；扒桿（吊車）吊取法采用在每臺粗碎機(jī)料倉側(cè)設(shè)立扒桿（或架設(shè)吊車），單筒卷揚(yáng)機(jī)（或吊車）提升，起重量不小于5噸，將已進(jìn)入倉內(nèi)的超徑石用鋼絲繩捆扎后吊出，集中解炮，然后用裝載機(jī)向料倉送料。

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